Un Grand Prix d’Italie qui ressemble à un match à domicile
Pierre Gasly n’a pas eu à faire ses valises très longtemps. Le pilote Alpine habite Milan, à une trentaine de kilomètres de l’autodrome de Monza. Il l’a rappelé ce jeudi en conférence de presse, quelques heures avant le lancement officiel du week-end italien.
« C’est pour ainsi dire une course à domicile », a-t-il lancé. « C’est forcément une sensation formidable de se réveiller dans son propre lit avant d’aller au circuit, de profiter de son café à la maison. »
Le lien avec Monza dépasse la géographie. C’est ici que le Normand a décroché sa première victoire en Formule 1, en septembre 2020, au terme d’un Grand Prix devenu culte avec AlphaTauri. Six ans plus tard, il reste l’un des rares pilotes français vainqueurs sur ce tracé. La présence de Flavio Briatore dans l’organigramme d’Alpine ajoute une couche italienne supplémentaire au week-end.
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Une Alpine relancée par ses évolutions de Zandvoort
Le contexte sportif a changé ces dernières semaines. Alpine avait sombré avant la trêve estivale, incapable de jouer les points. L’écurie a introduit un lot d’évolutions importantes sur la monoplace de Gasly aux Pays-Bas. Résultat immédiat : huitième de la course Sprint, dixième du Grand Prix dimanche.
Le format Sprint a toutefois limité l’exploitation de ce nouveau matériel. Une seule séance d’essais libres avant les qualifications, c’est peu pour comprendre un package neuf.
« C’était un bon pas en avant à Zandvoort. Je pense que c’était difficile d’en tirer le meilleur parti puisque c’était un week-end Sprint », a analysé le Français. « Avant la pause estivale, je sentais que nous étions passés derrière le top 10. Et maintenant, nous sommes de nouveau là. »
Monza, avec ses longues lignes droites et son week-end classique à trois séances d’essais, offrira une lecture plus nette du gain réel.
Colapinto prolongé, la stabilité pour 2027
Gasly a également réagi à la confirmation de Franco Colapinto chez Alpine pour la saison 2027. Le duo franco-argentin restera donc en place une année de plus.
« Je suis content pour Franco. La dynamique est bonne, je pense qu’il a beaucoup appris au cours de ces deux dernières années en Formule 1 », a commenté le pilote de 30 ans.
Pour une écurie qui a multiplié les changements de line-up ces dernières saisons, cette continuité vaut signal. Reste à transformer les progrès techniques en points réguliers.
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