Un accrochage dès la première soirée
La Route du Rhum n’avait pas six heures de course quand le premier coup dur est tombé. En fin d’après-midi, l’IMOCA Initiatives Cœur de Violette Dorange et le trimaran Use It Again de Romain Pilliard, engagé en Vintage Multi, sont entrés en collision au large des côtes bretonnes.
Le bilan humain est rassurant. « Les deux skippers vont bien, mais les deux bateaux nécessitent des réparations », a indiqué l’organisation. Pilliard a été le premier touché : un flotteur de son multicoque est endommagé et il a pris la direction d’un port, a priori Roscoff. Dorange pensait d’abord pouvoir continuer. Elle a finalement changé d’avis dans la soirée et se déroute elle aussi vers le Finistère pour inspecter sa coque.
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Un coup d’arrêt pour l’une des têtes d’affiche
Pour Dorange, c’est un contretemps rageant. La navigatrice fait partie des trois femmes engagées en IMOCA sur cette 13e édition, avec Francesca Clapcich et Élodie Bonafous, sur onze skippeuses au total parmi les 115 partants. Un détour par Roscoff ne la sort pas de la course, mais chaque heure perdue au port pèse lourd sur un sprint transatlantique de cette nature.
Le départ avait pourtant été donné dans des conditions presque idéales, à 13h02 au large de la pointe du Grouin, sous le soleil et avec un vent portant. Une foule considérable s’était massée au cap Fréhel pour voir passer la flotte.
Laperche aux commandes chez les Ultim
Devant, la hiérarchie commence à se dessiner. Au pointage de 18 heures, Tom Laperche (SVR Lazartigue) menait les Ultim avec un peu plus de cinq milles d’avance sur Armel Le Cléac’h (Banque Populaire), Anthony Marchand (Actual) complétant le podium provisoire. Basile Bourgnon (Edenred) pointait en tête des Ocean Fifty, Sam Goodchild (Macif) chez les IMOCA et Guillaume Pirouelle (Seafrigo Sogestran) en Class40.
La référence à battre reste celle de Charles Caudrelier en 2022 : 6 jours, 19 heures et 47 minutes pour rallier la Guadeloupe. Le tenant du titre est de nouveau au départ, à la barre de Gitana 18.
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