Des dégâts plus lourds que prévu
Violette Dorange ne reprendra pas la Route du Rhum. Son équipe l’a annoncé ce vendredi dans un communiqué, cinq jours après la collision qui avait stoppé net son Imoca Initiatives-Cœur au large de Bréhat, le 1er novembre, quelques heures seulement après le départ.
La navigatrice avait d’abord fait escale à Roscoff, puis ramené son bateau à Lorient dans l’espoir de le réparer et de repartir à temps pour boucler la course. Les examens approfondis menés sur place ont mis fin à ce scénario : les dommages structurels se sont révélés plus importants que ceux repérés à Roscoff. Le délai de réparation ne laissait plus aucune chance de reprendre la mer dans des conditions acceptables.
Lors du choc avec le trimaran Use It Again de Romain Pilliard, le foil tribord de l’Imoca s’était fissuré et plusieurs éléments de la coque avaient été touchés.
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« Une grande déception »
La skippeuse de 25 ans n’a pas caché sa tristesse, expliquant que l’état du bateau ne lui laissait pas le choix. Elle a remercié son équipe, mobilisée sans relâche depuis dimanche, ainsi que le public venu la soutenir à Roscoff et à Lorient. Elle a aussi eu un mot pour Romain Pilliard et pour les autres concurrents frappés par la casse sur cette édition.
Car cette 13e Route du Rhum a été impitoyable. Charles Caudrelier, Armel Tripon ou Armel Le Cléac’h ont déjà dû renoncer, et la liste des avaries ne cesse de s’allonger.
Le jury doit encore trancher
Le dossier n’est pas clos pour autant. Dorange et Pilliard ont chacun déposé une réclamation auprès d’un jury international de la Fédération française de voile, chargé de déterminer les responsabilités dans l’accrochage.
Devenue l’an dernier la plus jeune navigatrice à terminer le Vendée Globe, Violette Dorange se tourne déjà vers l’édition 2028 du tour du monde en solitaire. Elle dit avoir hâte de retrouver la compétition.
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