Une nouvelle structure, un maillot rouge
Le maillot rouge avait déjà été aperçu. Samedi dernier, à Berencross, en Belgique. Personne ne savait encore vraiment ce qu’il cachait.
C’est désormais officiel. FDJ United-Suez a annoncé ce vendredi la naissance de Specialized TMRW, une équipe dite multidisciplinaire montée avec son équipementier Specialized. Objectif affiché : accompagner des coureuses qui mènent de front la route et le cyclo-cross. Le communiqué parle d’une conviction simple. Toucher à plusieurs disciplines donnerait aux jeunes des bases plus solides pour leur carrière sur route.
Aux commandes, Stephen Delcourt. Le manager de la formation française qui a remporté en août son premier Tour de France Femmes avec Demi Vollering, et terminé la saison au 2e rang du classement UCI, coiffée sur le fil par UAE.
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Van Empel et Géry en têtes d’affiche
Le gros nom, c’est Fem van Empel. Triple championne du monde de cyclo-cross, partie de Visma-Lease a Bike en septembre. À Berencross, pour son retour après presque un an sans compétition, elle a pris la 4e place.
À ses côtés, la championne de France sur route Célia Géry. Son rêve ? Un titre mondial de cyclo-cross chez les Élites. Selon L’Équipe, la création de cette structure aurait pesé dans sa prolongation de contrat, signée en mai.
Deux recrues complètent l’effectif. La Suissesse Anja Grossmann, 18 ans, tout juste sortie des juniors avec une 3e place sur la course en ligne des Mondiaux, qui pratique aussi le VTT. Et la Française Amandine Muller, 20 ans, passée par l’équipe de développement d’AG Insurance-Soudal.
Un effectif à géométrie variable
Quatre coureuses, mais une porte ouverte. Les autres membres de FDJ United-Suez pourront s’y greffer ponctuellement. Évita Muzic sera ainsi au départ de la Coupe de France de cyclo-cross à Nommay le week-end prochain.
Juridiquement, la nouvelle équipe et FDJ United-Suez appartiennent toutes deux à Tomorrow Group, d’où l’acronyme TMRW, et sont domiciliées à la même adresse auprès de l’UCI, à Jaunay-Marigny. Delcourt l’avouait il y a deux semaines dans un podcast : l’idée trottait depuis des années. Elle est passée du projet au concret.
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