Des évolutions, pas de promesses
Nouvel aileron avant. Nouvel aileron arrière. Nouveaux éléments de fond plat. McLaren débarque au Brésil ce week-end avec une MCL40 largement retouchée.
Et Lando Norris ? Il tempère.
Interrogé lors du Grand Prix du Mexique, le Britannique a expliqué que ces pièces visaient d’abord à gagner du temps au tour, pas à rendre la voiture plus docile. Il n’exclut même pas qu’elle devienne encore plus délicate à mener. Son rôle, selon lui, se limite à décrire ce qui ne va pas. Aux ingénieurs et aux aérodynamiciens de transformer ses retours en performance.
Le constat de fond, lui, ne change pas. Norris décrit une monoplace pénible à piloter depuis le début de la saison. Il ne parle pas d’un recul de son équipe, plutôt d’adversaires qui ont apporté davantage de nouveautés, et de meilleure qualité, ces derniers mois.
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Une saison en deux temps
Il y a pourtant eu du bon. Norris a enchaîné deux victoires autour de la trêve estivale, à Budapest puis à Zandvoort, et a frôlé un troisième succès à Madrid avant qu’une voiture de sécurité virtuelle ne vienne tout gâcher. Depuis les évolutions introduites à Bakou en septembre, McLaren n’a plus joué la gagne.
Le champion du monde 2025 pointe aujourd’hui au sixième rang du classement pilotes. Le titre lui a échappé au profit de Kimi Antonelli, sacré au Mexique. Norris refuse pourtant de parler d’échec. Son équipe a dû consacrer beaucoup d’énergie à la monoplace 2025 pour aller chercher les deux couronnes, pendant que d’autres écuries basculaient plus tôt sur la nouvelle réglementation. Il ajoute que le statut de client moteur de Mercedes a pesé lourd en début d’année.
Mercedes peut conclure dimanche
L’enjeu du week-end dépasse McLaren. Mercedes, en tête du championnat constructeurs avec 630 points, peut s’assurer le titre dès dimanche à Interlagos en marquant au moins trois points de plus que Ferrari. McLaren, double tenant du titre, est déjà hors course et se bat avec Red Bull pour les places d’honneur.
Premiers essais libres vendredi. Course dimanche à 18h, heure de Paris.
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