Sainz veut une règle contre les drapeaux rouges
Carlos Sainz passe à l’attaque. Le directeur de l’Association des pilotes (GPDA) prépare une proposition pour sanctionner les pilotes qui provoquent un drapeau rouge en qualifications. Son idée est simple : trois places de pénalité sur la grille pour celui qui déclenche un drapeau jaune ou rouge.
Le déclencheur, c’est le crash de Max Verstappen en Autriche. L’accident a d’abord sorti un simple drapeau jaune, avant de passer au double jaune 22 secondes plus tard. George Russell a levé le pied juste ce qu’il fallait et a gardé sa pole. « Il a joué le règlement à la perfection », reconnaît Sainz. « Mais il n’aurait jamais dû être autorisé à boucler ce tour dans une situation aussi dangereuse. »
Un problème que Sainz dit connaître de l’intérieur
L’Espagnol ne parle pas en théorie. Il rappelle sa propre qualification à Bakou l’an dernier, quand il était en pole provisoire. « Je me suis dit : si je crashe maintenant, je suis en pole. On a tous ces pensées. On sait tous comment marche le règlement », avoue-t-il.
Pour lui, certains pilotes provoquent volontairement des drapeaux à Monaco et à Bakou pour bloquer leurs rivaux. « Je l’ai vu tellement de fois. Les commissaires ne peuvent pas le détecter. » Sa solution : une pénalité automatique, même quand le geste n’est pas intentionnel.
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Verstappen et Leclerc divisés
Les avis se partagent dans le paddock. Verstappen va plus loin que Sainz : quand un pilote agit « délibérément », la sanction « devrait être encore plus lourde ». Mais son vrai reproche reste ailleurs, dans le fait que Russell ait pu terminer son tour sous drapeau jaune.
Charles Leclerc, lui, freine. L’ancien coéquipier de Sainz voit la logique sur certains circuits comme Monaco, pas comme règle générale. « Celui qui finit dans le mur paie déjà le prix », tranche le Monégasque. Le débat est lancé avant le Grand Prix de Grande-Bretagne.
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