Monza, dernière course en bleu
Peugeot l’a confirmé ce lundi par communiqué : les 6 Heures de Monza, dimanche prochain, seront la dernière course de Malthe Jakobsen avec le constructeur français en championnat du monde d’endurance. Le Danois bouclera la saison, puis quittera le programme 9X8.
Emmanuel Esnault, team principal de l’écurie, a salué son enthousiasme, son engagement et ses performances, avant de souhaiter conclure cette collaboration par un bon résultat en Italie.
Le parcours de Jakobsen chez Peugeot tient en trois étapes. Pilote de réserve des 9X8 en 2024, il a été promu titulaire en 2025. Son fait d’armes reste la pole position décrochée avec l’Hypercar française aux 6 Heures de Spa, en mai dernier.
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Un équipage presque entièrement renouvelé
Ce départ n’a rien d’isolé. Peugeot avait déjà officialisé les arrivées de Robert Shwartzman et d’Alex Quinn pour 2027, ce dernier ayant été annoncé début octobre. Le constructeur prépare un profond remaniement de ses pilotes, et la sortie de Jakobsen vient compléter le tableau.
La saison 2026 a été dominée par Toyota, sacrée championne du monde des constructeurs à Barcelone mi-octobre grâce à un doublé. Monza servira donc surtout de dernière répétition avant la grande rotation de l’hiver côté Peugeot.
Direction McLaren ?
Reste à savoir où rebondira Jakobsen. Selon L’Équipe, les rumeurs l’envoient chez McLaren, qui découvrira le WEC la saison prochaine. Rien n’est officiel. L’écurie de Woking a déjà annoncé le mois dernier l’arrivée de Leonardo Fornaroli dans son programme Hypercar.
Pour l’heure, le Danois a encore six heures de course à disputer à Monza sous les couleurs de Peugeot.
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