Soixante millièmes qui changent une carrière
Pierre Gasly partira en tête du Grand Prix d’Italie. Le pilote Alpine a signé la pole position à Monza il y a quelques heures, en 1’21 »786, devant George Russell battu de 60 millièmes seulement.
Oscar Piastri complète la première ligne à 180 millièmes. Derrière, les Ferrari de Charles Leclerc et Lewis Hamilton se sont classées quatrième et cinquième à 218 et 225 millièmes, dans un temple italien qui espérait autre chose. Max Verstappen n’a pris que la sixième place à 284 millièmes.
La séance a tourné autour d’un exercice bien particulier : l’aspiration. Les équipes ont passé la session à faire remorquer leurs pilotes par leur coéquipier, avec des résultats très inégaux. Alpine a mieux exécuté que les autres, en plaçant aussi Franco Colapinto au huitième rang.
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La première du Français, la première d’Alpine
C’est la première pole position de Gasly en Formule 1. Le pilote normand court depuis 2017 et n’avait jamais mis une monoplace en première ligne de départ le samedi.
Il faut remonter à 1997 pour retrouver un Français en pole, quand Jean Alesi avait réalisé la performance au volant d’une Benetton, déjà à Monza. Vingt-neuf ans d’attente pour le sport automobile français, effacés sur un tour lancé.
Pour l’écurie, le symbole est tout aussi fort. Alpine n’avait plus décroché de pole depuis le changement de nom qui a fait disparaître Renault de la grille il y a cinq ans.
Monza, encore Monza
Le circuit lombard entretient un rapport particulier avec le pilote français. Gasly y avait signé la victoire la plus improbable de sa carrière, en 2020, dans une course décousue où il avait tenu tête à Carlos Sainz jusqu’au drapeau à damier.
Reste dimanche. Une pole ne garantit rien sur un tracé où l’aspiration décide souvent des positions dès le premier freinage. Russell et Piastri sont installés à portée immédiate, et Norris, seulement neuvième, aura de la marge à récupérer.
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