Plus de double appartenance possible en 2027
Le temps des arrangements est révolu. Guy Kinnings, directeur général du DP World Tour, a annoncé lundi qu’aucun golfeur ayant rejoint LIV Golf 2.0 ne pourra être membre du circuit européen la saison prochaine. Au micro de BBC Sport, il a résumé la ligne de son organisation sans détour : les joueurs doivent choisir leur camp. Le règlement existe pour protéger le Tour, et ceux qui refusent de s’y plier n’ont pas vocation à le rejoindre.
La portée de la décision dépasse largement le simple calendrier. Être membre du DP World Tour reste la condition d’accès à l’équipe européenne de Ryder Cup. Concrètement, un joueur qui signe avec LIV pour 2027 se prive de toute chance de défendre les couleurs de l’Europe lors de la prochaine édition.
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LIV, un projet qui vacille
Le moment choisi n’a rien d’anodin. LIV traverse la période la plus fragile de sa courte histoire. Lancée en 2021 à grand renfort de pétrodollars, la ligue s’est placée en septembre sous la protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites. Le Fonds public d’investissement saoudien, son bailleur historique, ne financera plus l’aventure après la saison 2026. La restructuration en cours a besoin d’engagements de joueurs pour tenir debout. Le circuit européen vient d’en compliquer sérieusement le recrutement.
Jusqu’ici, le circuit européen avait su composer avec certaines têtes d’affiche. Jon Rahm et Tyrrell Hatton, notamment, avaient pu continuer à disputer des tournois du DP World Tour tout en jouant les épreuves LIV. Ce compromis disparaît avec la nouvelle formule.
Rahm a déjà tranché
L’Espagnol, double vainqueur en Majeur et pilier de l’Europe en Ryder Cup, a d’ailleurs pris les devants. Son avocat a fait savoir la semaine dernière qu’il ne participerait pas à LIV 2.0. Reste à voir combien de ses anciens coéquipiers suivront le même chemin, maintenant que la sanction est connue.
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