Un safran qui condamne Tripon
La casse continue sur la Route du Rhum. Armel Tripon a abandonné en début d’après-midi. Dixième chez les Imoca, le skipper des P’tits Doudous ne pouvait plus réparer l’un de ses deux safrans, endommagé dans la nuit de lundi à mardi.
L’avarie est survenue au portant, à plus de 20 nœuds, à environ 650 milles au nord-est des Açores. Le bateau est parti brusquement au lof. Tripon a d’abord continué au ralenti, safran relevé. Son équipe a cherché une solution toute la matinée. Impossible d’accéder à la pièce sans risquer de la perdre. La météo a achevé de trancher : quatre mètres de creux et une mer courte attendus aux abords des Açores, de quoi rendre une escale très compromise.
Le vainqueur de l’édition 2018 en Multi50 met désormais le cap sur La Trinité-sur-Mer. Il évoque une grande déception, tout en rappelant que les aléas font partie de la course au large.
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Delahaye blessé, Coville sans voile d’avant
Fabien Delahaye a lui aussi jeté l’éponge, pour une autre raison. Le skipper de Legallais s’est blessé à la cheville vers 6 heures ce matin en affalant son spi sur la plage avant de son Class40, dans 25 nœuds de vent et une mer très formée. La douleur l’empêche de poser le pied par terre. Classé parmi les favoris pour sa première Route du Rhum, il ne demande pas d’assistance. Il fait route vers La Corogne, à 350 milles, qu’il devrait atteindre d’ici 36 à 48 heures pour passer des examens.
Chez les Ultim, Thomas Coville a frôlé la catastrophe. Vers 11h15, alors que Sodebo Ultim 3 occupait la troisième place, sa voile d’avant est tombée à l’eau pour une raison encore inconnue. Le marin a dû stopper son trimaran, puis larguer la voile en mer. Il est reparti, avec l’objectif de rallier la Guadeloupe au plus vite.
Laperche toujours devant
Ces abandons s’ajoutent à une longue liste. Francis Joyon a chaviré lundi avant d’être récupéré par un cargo, Charles Caudrelier a cassé un foil au nord des Açores. Violette Dorange, elle, quitte Roscoff ce mardi pour Lorient afin de réparer son Imoca et tenter de franchir la ligne avant sa fermeture, le 3 décembre.
Au pointage de 10 heures, Tom Laperche (SVR-Lazartigue) menait toujours les Ultim, avec 67 minutes d’avance sur Armel Le Cléac’h. Corentin Horeau (MACSF) était en tête des Imoca, Luca Rosetti (Maccaferri Futura) devant en Class40.
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